168F-1 4χρονος βενζινοκινητήρας
καμία μάρκα | 30 θέτει |
Πρότυπο OEM | 50 θέτει |
OEM ειδικό | 100 θέτει |
168F-1 Προδιαγραφές
Προδιαγραφές κινητήρα & εκπομπών ρύπων | |
---|---|
μοντέλο κινητήρα | BS168F-1 |
Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
ταχύτητα μηχανής | 3000 / 3600RPM |
Τρύπημα * Εγκεφαλικό | 68 54 mm * |
μετατόπιση κινητήρα | 196cc |
ισχύς κινητήρα (hp) | 6.5HP |
αναλογία συμπίεσης | 8.5:1 |
Τύπος μηχανής | 1-κύλινδρος, αερόψυκτος, 4-χρονος, άμεσος ψεκασμός, OHV |
κατηγορία λαδιού κινητήρα | #5W-40 |
χωρητικότητα καύσιμου | 3.6L |
χωρητικότητα λαδιού | 0.6L |
απενεργοποίηση/ειδοποίηση χαμηλού λαδιού | Ναι |
ανάκρουση εκκίνηση | Ναι |
ηλεκτρική εκκίνηση | Προαιρετικός |
ραδιόφωνο κατανάλωσης καυσίμου | ≤395 g/kW/h |
Σύστημα ανάφλεξης | TCI |
περιγραφή προϊόντων
BS168F-1 από τον επαγγελματία κατασκευαστή κινητήρων BISON σύμφωνα με τα πρότυπα ποιότητας. Κάθε κινητήρας υποβάλλεται σε 30 αυστηρούς ελέγχους πριν φύγει από το εργοστάσιο για να διασφαλίσει: ανθεκτικότητα 4-χρονων, αξιοπιστία βενζίνης και απόδοση εργασίας τουλάχιστον 5 ωρών. Έχει εξαχθεί σε Γερμανία, Πολωνία, Τουρκία, Αυστραλία, Πακιστάν, Φιλιππίνες, Ινδονησία κ.λπ. Είναι η τέλεια επιλογή για αντιπροσώπους κινητήρων σε όλο τον κόσμο.
Ο σχεδιασμός του τετράχρονου κινητήρα είναι το κύριο χαρακτηριστικό, ο οποίος είναι πιο αποδοτικός σε καύσιμα και λειτουργεί πιο ομαλά από τους συμβατικούς δίχρονους κινητήρες. Σε συνδυασμό με άμεσο ψεκασμό και αναλογία συμπίεσης 4:8.5, ο ισχυρός κινητήρας των 1cc μετατοπίζεται για να παράγει ισχύ 196hp.
Πλεονεκτήματα του τετράχρονου βενζινοκινητήρα 168F-1:
- Ιδανικό σχήμα θαλάμου καύσης, εξαιρετικό αποτέλεσμα αναρρόφησης και εξάτμισης.
- Ο μικρός κινητήρας βενζίνης OHV της Japan Structure, βελτιώνει σημαντικά την απόδοση καύσης.
- Επαγγελματικός σταθεροποιητής ταχύτητας για μείωση της ανομοιόμορφης λειτουργίας που προκαλείται από αλλαγές φορτίου.
- Ο χειροκίνητος εκκινητής ανάκρουσης διευκολύνει τις γυναίκες να ξεκινήσουν λόγω του μηχανισμού εκτόνωσης της πίεσης.
- Βασικός εξοπλισμός για συσκευή ανάφλεξης με μαγνήτη τρανζίστορ, η οποία έχει σταθερή απόδοση ανάφλεξης, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και καλή οικονομία.
- Βελτιώστε τη δίοδο του αέρα ψύξης για να βελτιώσετε την απόδοση ψύξης, μειώνοντας έτσι περαιτέρω την κατανάλωση καυσίμου.
- Σχεδιασμός χαμηλού κέντρου βάρους. χαμηλή δόνηση.
- τραγουδήστε μια λεπτή μίζα ανάκρουσης που σχεδιάζεται στο χέρι για να επιτύχετε μικρό βάρος και συμπαγή και για να επιτύχετε εξαιρετική συναρμολόγηση.
- Η γενική βαλβίδα OHV μειώνει τη συσσώρευση άνθρακα, ο έλεγχος της κυλινδροκεφαλής είναι απλός, το εξωτερικό σύστημα ανάφλεξης με τρανζίστορ δεν χρειάζεται να ελέγχει τα σημεία επαφής, ο απλός εξοπλισμός, η υψηλή αντοχή στη σκόνη κ.λπ. διευκολύνουν τη συντήρηση.
Ο τετράχρονος βενζινοκινητήρας 168F-1 είναι ο ιδανικός κινητήρας για να έχετε στο απόθεμά σας. Με την αξιόπιστη τετράχρονη απόδοση, τη φιλική προς το χρήστη λειτουργία βενζίνης και την αξιόπιστη ποιότητα του BISON, είναι ένας κινητήρας που θα λατρέψουν οι πελάτες σας.
Τα μέρη του κινητήρα μας
Μπέλα κινητήρα
Η μηχανική αντοχή ανήκει στην πυκνότητα του χυτού αλουμινίου από κράμα αλουμινίου ADC12 και η παρακολούθηση βάρους μπορεί να εξασφαλίσει τη συνέπεια της δομικής αντοχής σε εφελκυσμό και της επεξεργασίας CPK
Έμβολο κινητήρα
Υιοθετήστε το υλικό Z109 για να αυξήσετε την αντίσταση στη φθορά και να μειώσετε τη θερμική παραμόρφωση, για να εξασφαλίσετε το βάρος του εμβόλου και την ακρίβεια της κατεργασίας
Θήκη κινητήρα
Χρησιμοποιώντας εξαρτήματα υψηλής ακρίβειας, εξοπλισμό κέντρου κατεργασίας για τη διασφάλιση ακρίβειας και αντοχής υλικού υψηλής πυκνότητας, το κουτί του BISON μπορεί να ανταποκριθεί στη δοκιμή αντοχής για 125 ώρες και μπορεί να πληροί τα πρότυπα εκπομπών
Βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής
Η βαλβίδα είναι κατασκευασμένη από υλικό 40Cr10SiMo. Η βαλβίδα εξαγωγής μπορεί να αντέξει υψηλή θερμοκρασία καύσης. Όταν το φορτίο είναι βαρύ ή η κατάσταση καύσης είναι μη φυσιολογική, το όριο θερμοκρασίας δεν θα επηρεαστεί εάν το όριο θερμοκρασίας είναι χαμηλότερο από 700-780°C.
Δοκιμή κινητήρα
Αφιερωμένο στις δοκιμές κινητήρα και εξοπλισμένο με ποιοτικό έλεγχο για δειγματοληπτικές δοκιμές. Το BISON επαληθεύει και επιβεβαιώνει την απόδοση και την αξιοπιστία κάθε παρτίδας κινητήρων για την αποφυγή πιθανών αστοχιών του προϊόντος.
Εγγύηση της απόδοσης στεγανοποίησης της δομής και της εγκατάστασης του αμαξώματος του στροφαλοθαλάμου. Μέσω επαγγελματικών δοκιμών οργάνων, μπορούν να εντοπιστούν κακά ελαττώματα στεγανοποίησης της εγκατάστασης και των υλικών, ώστε να αποφευχθεί η διαρροή λαδιού και η διαρροή λαδιού του κινητήρα και να διασφαλιστεί η πραγματική απόδοση ισχύος.
Η σταθερότητα εξόδου φορτίου της ισχύος μπορεί να επιβεβαιωθεί online και η διαμόρφωση μπορεί να κλειδωθεί μετά τη σταθεροποίηση για να διασφαλιστεί η υψηλή συνοχή του προϊόντος
Επαγγελματίες τεχνικοί με εμπειρία 15-20 ετών
ανάθεση απόδοσης
συγκρότημα κινητήρα
έργο τέχνης QA
πλήρης επιθεώρηση
εξειδικευμένος έλεγχος κινητήρα
συναρμολόγηση ανταλλακτικών
συγκρότημα πυρήνα
εξειδικευμένη επιθεώρηση ισχύος
SupplyAbility
Το 10000 ορίζεται ανά μήνα
Υποστήριξη
Η TAIZHOU BISON MACHINERY CO.,LTD ξεκίνησε να κατασκευάζει γεννήτριες, αντλίες νερού, κινητήρες και πλυστικά υψηλής πίεσης το 2014 και σήμερα είναι μια σημαντική εταιρεία στον τομέα των μηχανημάτων. Τα προϊόντα BISON σχεδιάζονται και αναπτύσσονται σύμφωνα με τις αρχές μας κορυφαίας ποιότητας με διπλές δοκιμές 100%. Συμφωνούμε ότι η ποιότητα είναι η ζωή της εταιρείας.
Το BISON είναι ένα νέο εργοστάσιο παραγωγής που εφαρμόζει υψηλή τεχνολογία και συνεχή καινοτομία στην κατασκευή των προϊόντων μας. Δίνουμε μεγαλύτερη προσοχή στα σχόλια των πελατών μας σχετικά με την μετά την πώληση και ικανοποιούμε τους πελάτες μας με κάποια μάρκα OEM επειδή ορίζουμε την επιτυχία με βάση την επιτυχία των πελατών μας.
Αξεσουάρ με έκπτωση
24 ώρες online, 5 λεπτά απάντηση
Επιτόπου υπηρεσία μηχανικού
Συσκευασία & παράδοση
Λεπτομέρειες συσκευασίας: καφέ ισχυρό χαρτοκιβώτιο, ο κινητήρας προστατεύεται με τσάντα τεχνάσματος, μαλλί, 1 τεμ / χαρτοκιβώτιο. Λιμάνι: Ningbo/ Λιμάνι της Σαγκάης; Χρόνος παράδοσης: Αποστέλλεται σε 25 ημέρες μετά την πληρωμή